در ساختمان موتور های تکفازالقایی از دو نوع خازن الکترولیتی وروغنی استفاده شده است که در برخی از موتورها خازن، یا روغنی ویا الکترولیتی است ودر برخی دیگر هر دو خازن استفاده شده است.

شما چگونه می توانید این دو خازن را از هم تشخیص دهید؟

یک روش ساده این است:

نشانه خازن های الکترولیتی وجود دوکنتاکت فلزی روی سر خازن می باشد ونشانه خازن های روغنی خروج دو سیم (معمولا به رنگ های آبی وقهوه ای) از خازن می باشد.